III. О собственной судьбе льнопрядильной техники

4. Льнопрядение в России на рубеже веков. И. Д. Зворыкин

Вывозим сырье - ввозим готовые изделия. Первые машины для льна в частных прядильнях. Льнопрядение на рубеже столетий и его крах. И. Д. Зворыкин и его льняной ватер. Комбинат.

В России практическое применение льнопрядильных машин Жирара было впервые начато в конце 1826 - начале 1827 гг. на Александровской мануфактуре, которая, по отзыву одного из лучших тоща знатоков фабричного дела в России В. Пельчинского, "обширностью действия, механически богатым и усовершенствованным устройством... есть важнейшая из всех в России фабрик и, без сомнения, может занять место между первейшими в сем роде английскими фабриками". Масштаб и структура ее производства характеризовались такими данными: 3 паровые машины общей мощностью в 170 л. с., 4 тыс. рабочих, около тысячи различных станков для всех звеньев производственного процесса в прядильной, ткацкой и аппаратурной части, 50-60 тыс. пудов пряжи в год.

Первая частная льнопрядильная фабрика, также на английских льнопрядильных машинах, начала действовать в Вязниках у купца Елизарова (с сыном, который перенимал опыт на Александровской мануфактуре) в 1832 году, где производительность труда каждого фабричного рабочего была в 8 раз выше, чем у "самопрядчиков". Правда, в 1847 году Комиссия по исследованию состояния льняной промышленности отмечала, что "пряжа, доставляемая этой фабрикой, до сих пор вовсе не соответствует самым умеренным требованиям. Она так неровна и вообще так нехороша, что, по мнению знатоков, вовсе не может быть употребляема на хорошие льняные изделия, даже на фламское полотно и равендух". По-видимому, отсутствие квалифицированных мастеров, невозможность в требуемых случаях чинить и ремонтировать сложные льнопрядильные аппараты привели через 15 лет к ухудшению ее технических средств производства. Кроме того, очевидно, отсутствовали и стимулы развития: оставалась в России очень дешевой крестьянская пряжа, а расширение ввоза английской машинной пряжи лишало в этих условиях возможности конкурировать с ней. - Однако вязниковская фабрика Елизарова с ее английскими машинами была оазисом в безбрежной пустыне мелкого товарного производства в течение полутора десятков лет, точно так же, как за 60 лет до нее серпейская мануфактура Глинкова резким диссонансом нарушила техническую застойность русской льняной промышленности. И если "предприимчивый мануфактурист" Елизаров и пал в конце концов "в неравной борьбе", то деятельностью своей он несомненно возвестил о наступающей технической революции в льнопрядильном производстве России, показав в то же время на собственном примере, что условия для технического переворота здесь еще не созрели.

Кроме того, на деятельности первых льнопрядилен с машинной техникой неблагоприятно отразился таможенный тариф 1850 года, значительно снизивший пошлины на ввозимые из-за границы льняные изделия и открывший тем самым для них широкий доступ на российский рынок. Результаты сказались быстро: если в 1848-1850 гг. тканей из льна было привезено на сумму 516 тыс. руб., то в 1851-1853 гг. эта статья импорта повысилась до одного миллиона рублей, т. е. вдвое. Естественно, что конкуренция иностранных изделий сильно ударила по только что организованным и еще неокрепшим фабрикам, а некоторые из них вынуждены были свернуть производство. Внешним толчком к оживлению полотняной российской промышленности и механического льнопрядения выступила в это время Крымская война 1853-1856 годов... В 1861 году в России было уже 32 тыс. машинных веретен и объем фабричной продукции вырос в четыре раза за военный и послевоенный период... - Кстати, для сравнения: в том же году в Англии действовало 500 тыс. фабричных веретен, а в России было почти 3 млн. веретен еще в кустарном производстве...

О многом рассказывает и структура экспорта и импорта льняного сырья и продукции льняной промышленности. Интересные данные из таможенного отчета даны в "Ведомости вывезенным из России в иностранные государства полотняным товарам" за эти и последующие годы (табл.8).

Таблица 8. Экспорт продукции льняной промышленности России в 1824-1847 годах.

ПРОПУЩЕН АБЗАЦ

Таблица 9. Производство, экспорт и потребление льна (млн.пуд.)

Видно, что после ликвидации крепостного права производство льна стало развиваться ускоренными темпами. Сборы его возросли с 11 млн. пудов до 30,2 млн. пудов, т. е. почти в три раза. Лен завоевывал новые земли. При этом, правда, надо учесть и помнить, что по данным губернских статистических отделов за эти годы средний сбор волокна с десятины составлял всего 19,7 пудов, а по оценке проф. Прянишникова действительная урожайность льна в России была 17 пудов с десятины. Насколько незначительна эта цифра, можно понять из сравнения ее с урожаем волокна в Западной Европе, где десятина посева давала волокна: в Ирландии 35-36 пуд., в Австро-Венгрии 47-49 пуд., в Бельгии 33-40 пуд., во Франции 55-58 пудов. - Россия достигала большой массы сборов льна за счет площадей. В мировом среднегодовом производстве льна доля России составляла 83,4 % (627 тыс. т из 752 384 т за 1909-1913 г г.). - Видно также, что больше половины произведенного волокна шло на экспорт. Вывозилось 60-70% урожая ежегодно. Спрос на русский лен продолжал возрастать, несмотря на конкуренцию со стороны хлопка и джута, и даже росла экспортная цена: в 1902-1906 г г. она составляла 4,47 руб. за пуд, а в 1912-1913гг. - 5,21 руб. за пуд. На экспорт шло лучшее волокно. В 1900 году на российских фабриках было изготовлено 294 тыс. пудов льняной пряжи и 894 тыс. пудов очесочной, составившей 75 % всей изготовленной пряжи, а она годилась только для изготовления грубых изделий, которые и стали составлять основную массу продукции российской льняной промышленности.

Техническая и сырьевая базы текстильной промышленности в России начала XX века были одним из отсталых участков хозяйства страны. - Все виды текстильного сырья: хлопок, джут, коконы, шерсть, - за исключением лубяных волокон ввозились из-за границы. Более 75 % оборудования текстильных предприятий составляли иностранные машины и станки. Собственное текстильное машиностроение, если не считать изготовления вспомогательных частей текстильных машин, в России отсутствовало. В 1913 году вся продукция текстильного машиностроения была 6,5 млн. рублей, а импорт текстильного сырья, полуфабрикатов и готовых текстильных изделий составлял 969,5 млн. рублей. - Льняная же промышленность была самым отсталым участком и в текстильном производстве. К 1917 году в ней имелось 400 тыс. прядильных веретен, 40 тыс. крутильных веретен и 13,5 тыс. ткацких станков.

Однако все техническое оборудование было очень отсталым:

льнопрядильные фабрики были оборудованы разнотипными машинами устаревших конструкций, применялись барабанные сушильные машины, в приготовительных отделах - лишь две ленточные машины, выходил большой процент угаров. Веретена производились кустарным способом, не было заводов по ремонту и производству льнопрядильных машин. На ряде участков производственного процесса полностью сохранились ручные операции: чесание льна, раскладка очеса на карде, растягивание, размотка... - Затем, сначала мировая, а затем гражданская войны привели к резкому упадку льноводства и даже имевшееся русское полотняное производство было нарушено. Довоенный уровень в льняной промышленности был восстановлен лишь в 20-е годы, а к 1927 году - выпуск льняных тканей был на 45 % увеличен. Далось это трудно.

Тремя основными районами льняной промышленности стали: Ярославско-Костромской, Вязниковско-Муромский и Смоленский. Созданный для централизованного руководства Льняной трест провел специализацию льняных предприятий. Для рационализации одного из самых отсталых участков производственного процесса - чесального дела - были учреждены центральные чесальни, обслуживавшие целый ряд прядильных фабрик. Ручную ческу здесь заменили автоматические геклинги. -Льнопрядильни стали специализироваться по трем основным группам:

1) прядение очесов;

2)прядение льняного волокна;

3) изготовление крученой пряжи (нитей).

Ткацкие фабрики специализированы были по группам бело-отделочных, мешочных, грубо-полотняных и тонко-полотняных. Оборудование всех льняных предприятий было подвергнуто механизации и автоматизации (вспомним при этом, что в России льнопрядильное оборудование почти не производилось).

К 1930 году на наших заводах были созданы стандарты раскладочной, ленточной, очесочной машин, автоматического питателя к кардам, геклинг-машины, банкаброшей. Чтобы преодолеть последствия застарелой болезни, следствия давней и постоянной зависимости отрасли от поставок машин западными фирмами, в 1927 году была проведена унификация типов льнопрядильных веретен и 96 их типов были сведены к десяти.

Достижением советской техники в это время было создание новой конструкции вытяжного аппарата для ленточных и банкаброшных машин. Этот аппарат позволил вести работу на коротких вытяжках и увеличить производительность машин. - Значительным достижением льнопрядения был переход от горячего мокрого прядения к холодному, при котором ровница проходила через раствор, где главной составной частью были сульфокислоты. Новый способ, получивший на наших фабриках широкое распространение, значительно оздоровил условия работы в цехах мокрого ватерного прядения.

Самым, пожалуй, крупным вкладом изобретательской мысли в льнопрядильную технику в эти годы стало создание быстроходного рогульчатого льняного ватера инженером И. Д. Зворыкиным.

Иван Дмитриевич Зворыкин родился 14 января 1870 года в Муроме в купеческой семье. По матери происхождение: из семьи льнянщиков, - ее отец имел у себя раздаточную контору льняной пряжи на дом, а ее братья занимались торговлей льном и состояли пайщиками льняных фабрик. - Грамоте учился по-старинному - у попа, а среднее образование получил в Муромском реальном училище, окончив его первым учеником. В 1887 году (в это время семья разорилась) Иван Дмитриевич поступил на механическое отделение Московского Высшего Технического училища, где заинтересовался переработкой лубяных волокон и избрал своей специальностью лен. Редко избирали эту специальность выпускники училища. Лубяные волокна в учебном процессе изучались лишь попутно с хлопком, не было и специальной кафедры. Однако дипломный проект Иван Дмитриевич делал по льнопрядению и окончил Техническое училище в 1893 году инженером-льнянщиком. В разные годы работал на фабриках: И. Сенькова под Вязниками (ныне им. К. Маркса), на Локаловской (ныне "Заря социализма"), на ленточной фабрике товарищества Акулова, в Кохме на прядильно-ткацкой фабрике товарищества А. Щербакова, на Грибановской (ныне Красавинской) фабрике в Великом Устюге, на Муромской льняной мануфактуре (ныне им. Войкова), работал на разных должностях: от помощника директора до технического и главного директора. В 1913 году Иван Дмитриевич, имея богатый опыт организатора и рационализатора, перешел на Большую Костромскую мануфактуру (ныне комбинат им. Ленина) директором льнопрядилен... и работал в Костроме до своей кончины 27 июля 1932 года. После Октябрьской революции И. Д. Зворыкин стал членом правления и техническим директором фабрики им. В. И. Ленина, а затем - кустового правления Костромских льняных фабрик. Творческие его способности и значение работ для льняной промышленности были оценены достойно и в 1924 году на комбинате для И. Д. Зворыкина была создана специальная лаборатория. А в 1926 году с целью разгрузки изобретателя от административно-технической работы, отнимающей много времени, он был освобожден от должности технического руководителя и назначен техническим консультантом по льноправлению костромских фабрик, получил возможность сосредоточиться на изобретательской деятельности. В этом же году он в составе специальной комиссии ознакомился с состоянием льняных фабрик и машиностроением для льняной промышленности в Англии, Германии и Франции. После возвращения из-за границы И. Д. Зворыкин целиком ушел в творческую работу по решению целого ряда важнейших технических проблем, укрепил свою лабораторию, подобрал сотрудников, получил широкую возможность проводить эксперименты на фабричном оборудовании на комбинате им. В. И. Ленина. И сделал многое...

Одной из важнейших его работ явилась унификация льняных веретен. Пестрота систем и марок оборудования, поставлявшегося иностранными фирмами, создавала соответствующую разнотипность и в необходимых запасных частях и деталях для ремонта машин. - Занявшись проблемой стандартизации веретен и рогулек, И. Д. Зворыкин насчитал 220 конструкций их, которые различались между собой не столько конструктивными особенностями, сколько размерами. Сопоставление и изучение этих конструкций показало, что такая множественность является лишь коммерческим приемом фирм, стремившихся держать потребителей своих машин в зависимости. Эта множественность не позволяла наладить и собственное производство запасных частей, ибо оно неизбежно было бы убыточным из-за небольших количеств деталей одного типа... В результате произведенной работы все конструкции веретен и рогулек были сведены к 12 образцам веретен и 9 образцам рогулек. В 1923 году унифицированное зворыкинское веретено было принято в качестве стандарта СССР, что позволило быстро наладить их массовое производство.

Работая над проблемой унифицирования льняного веретена и рогульки, И. Д. Зворыкин подошел вплотную к разрешению задачи по созданию быстроходной прядильной машины для мокрого прядения льна, не уступающей по своим качествам лучшим машинам в хлопчатобумажной промышленности с кольцевыми веретенами. Исследуя проблему, он пришел к убеждению, что совмещение крутильного аппарата и катушки для пряжи на одном веретене и является основным препятствием к повышению производительности прядильной машины и увеличению числа различных номеров пряжи, вырабатываемой на ней.

После ряда различных конструктивных решений поставленной таким образом задачи И. Д. Зворыкин пришел к созданию быстроходной машины с подвесной рогулькой... Все гениальное просто... Катушки были насажены на легкое веретено типа применяемого в хлопчатобумажной промышленности, и тем самым было устранено излишнее натяжение нити при намотке; в вытяжной прибор был введен добавочный вращающийся валик, улучшающий вытягивание ровницы.

Совершенствуя свою рогульку, изобретатель изменил ее форму: вместо простых круглых ножек он ввел пластинчатые, что позволило увеличить объем катушки и уменьшить расход энергии на прядильных машинах. Найдя подходящий металл для рогульки, он добился скорости свыше 7 тыс. об /мин... Итак, принципиально, задача, над которой давно бились конструкторы во всем мире, была решена.

Первый образец новой прядильной машины с подвесной рогулькой был сконструирован И. Д. Зворыкиным уже в 1924 году (рис.61). Экспериментальная прядильная машина на 28 веретен с мотовилом на ней была установлена в лаборатории изобретателя. - Трудясь несколько лет над дальнейшим ее совершенствованием, проработав ряд вариантов, в 1929 году увидел, наконец, два опытных образца своей быстроходной прядильной машины в работе и внес еще ряд конструктивных улучшений и усовершенствований.

- Преждевременная смерть оборвала в 1932 году его работу... Окончательная доработка его прядильной машины, открывшей новую страницу в истории развития льняной промышленности, была осуществлена последователями И.Д.Зворыкина на основе его идей. В 1934 году быстроходная прядильная машина, изобретенная им, была принята и передана заводу им. К. Маркса для массового изготовления и машины были установлены на ряде льнокомбинатов и льняных фабрик.

Помимо этого фундаментального изобретения И.Д.Зворыкин был автором еще многих предложений по совершенствованию техники и технологии прядильного процесса в льняном производстве.

В целях увеличения длины ровницы на катушке он разработал уплотнитель ровницы на льняной ровничной машине и заменил сложную ровничную катушку с фланцами простой деревянной втулкой типа катушек, применявшихся на хлопкопрядильных ровничных машинах.

Вместо старого мотовила с параллельной моткой предложил новый способ автоматической крестовой мотки, заимствованный им из опыта хлопчатобумажной промышленности. Это увеличило производительность размоточного отдела льняных фабрик на 50-60% с одновременным уменьшением угаров и облегчением труда рабочих.

Им сконструирован аппарат для беления пряжи, в котором все операции производятся в одном резервуаре при обыкновенном давлении с последовательной сменой растворов. Аппарат этот позволил сократить время беления пряжи, расход химикатов, количество обслуживающего персонала, резко снизить потери крепости пряжи.

Для варки льняной ткани врасправку он применил варочные котлы, использовавшиеся в хлопчатобумажной промышленности, и добился на них хороших результатов. Кроме того, им был сконструирован особый аппарат для хлорирования и кисловки ткани врасправку с пропуском через нее жидкости, рабочие чертежи которого И. Д. Зворыкин, будучи уже больным, передал отделу рационализации фабрики.

В технической реконструкции льняной промышленности этот человек решил ряд важнейших принципиальных технических и технологических проблем переработки льна, которые и вошли составными звеньями в основной творческий замысел всей его жизни - план создания "новой льняной фабрики".

В материалах совещания 22 и 30 мая 1927 года по вопросу строительства новой фабрики были сформулированы важнейшие принципы,положенные в основу разработки ее проекта:

"1. Впитать в себя все изобретения, усовершенствования и новшества, которые существуют в практике отдельных старых фабрик, лабораториях и патентах и тонут в неизвестности общей организационной отсталости, наиболее присущей льняной промышленности.

2. Дать населению максимально прочный, с полным использованием качеств льняного волокна, дешевый товар.

3. Дать образцовую льняную фабрику как по конструкции зданий, их расположению, системе организации работ, так и по транспортировке полуфабриката в производстве, грузов и сырья во дворе фабрики, при этом согласовать с условиями охраны труда, целиком обеспечивающими полное сохранение бодрости и неутомляемости работников от начала до конца рабочего дня".

Этот замысел и эти принципы не остались только мечтой инженера. И. Д. Зворыкин претворил свой замысел в конкретный проект образцовой льнопрядильной фабрики. Проект был принят и в 1930 году при деятельном участии автора началось строительство комбината в Костроме. - Это предприятие вступило в строй уже после смерти И. Д. Зворыкина, получило наименование "Государственный Всесоюзный автономный льнокомбинат системы инженера И. Д. Зворыкина - Зворыкинский".

Так и таким образом заканчивался период "новой истории" в развитии прядильной техники для льняной промышленности. Период, когда и Россия-СССР - смогла уже сказать здесь свое самостоятельное слово, когда она "обзавелась" собственным текстильным машиностроением. - В 1932-1937 гг. были разработаны и испытаны конструкции ватеров с высокой и экстравысокой вытяжкой, холстовытяжные машины, лентосоединительные машины, угарные агрегаты, мокрые ватера системы инженера Зворыкина, сухой ватер с подвесной рогулькой, льняные ленточные машины, льняные банкаброши, очесочные банкаброши и др. В 1937 году были выпущены совершенно новые машины, подлежащие еще практическому испытанию: кольцевой льняной ватер мокрого прядения, кольцевой льняной ватер сухого прядения с гребенным вытяжным аппаратом (гильватер), хлопчатобумажные и льняные ватера с повышенными скоростями. - Ив льняном прядении наступал период "новейшей истории", но наступал медленно... Первая серия из 10 кольцевых льнопрядильных машин была выпущена накануне Великой Отечественной войны. Но переоснащение отрасли на кольцевое мокрое прядение началось в 50-60 годах, а на сухое прядение - в 70-х. Одновременно были созданы вытяжные приборы большой вытяжной мощности - с вытяжкой 20-30 (вместо имевшейся 5-10) и кольцевые машины уже выпускались в основном с новыми вытяжными приборами. - Затем последовала замена моткового способа отбелки и сушки пряжи на бобинах. Был освоен процесс полного химического облагораживания ровницы до прядения. Появились новые ремешковые вытяжные приборы...

Период "новейшей истории" в льняном прядении идет на наших глазах. Идет с заменой в мокром прядении кольцевых прядильных машин с цилиндровыми вытяжными приборами на аналогичные, но с ремешковыми вытяжными приборами для переработки ровницы с глубоким отбеливанием. Идет... с освоением машин, с отделением процесса кручения от процесса намотки, - машин, позволяющих получать бобины неограниченных размеров для применения их в ткачестве без перемотки. Идет... с созданием и освоением прядильно-крутильных машин, способных вырабатывать не только крученую льняную нитку, но и двухкомпонентную пряжу с прикруткой тонких химических или хлопчатобумажных нитей. Идет... с разработкой для мокрого прядения пневмовьюркового метода, когда пряжа получается со скоростями в 5-10 раз большими, чем при кольцевом прядении. Идет период "новейшей истории", открывая большие перспективы и для сухого прядения обычного льна и отбеленного льняного волокна и смесок льна с химическими волокнами с применением пневмомеханического прядения льна.

Период "новейшей истории" в прядении льна - это не история прошлого, -это история настоящего, это уже содержание... учебного процесса. - Будем же помнить при этом, что говорили мудрые: "настоящее - результат прошлого, но настоящее и причина будущего".

После страниц...

Историческое прошлое - это не то, что прошло и умерло, а то, что продолжается... и не только в сокровищах материальной и духовной культуры, накопленных для нас ушедшими в небытие, а в чем-то еще... История продолжается не только движением к будущему, но и обращением к прошлому, а прошлое неисчерпаемо и в этом смысле непредсказуемо... Ведь сегодняшнее без вчерашнего, но с будущим быть не может. И новое можно узнать, только познав старое. Открывая калитку в прошлое, мы не просто узнаем о былом и обогащаемся опытом отцов, дедов и прадедов, - обогащаемся мировым опытом. - Простые истины. Понятно, кажется,что в каждой библиотеке - закодированный разум и опыт всех ушедших в небытие поколений, что в любой старой прядильной машине - овеществленная техническая мысль, воплощенный в металле интеллект многих поколений инженеров и ученых...

И история техники, история науки призваны и могут служить в качестве трансформатора, работающего на повышение напряжения инженерной мысли, архива инженерного интеллекта, где можно найти ответы на многие вопросы, постичь генетический код магистральных и объездных путей развития текстильной техники. История техники, если ею заниматься профессионально, может сказать как возникает конкретное знание, как это знание или процесс его возникновения соотносятся с культурой общества, с его экономическими, социальными, политическими и религиозными характеристиками, нравственными критериями. Может.., тем более, что пласт этот в отечественной истории техники почти не тронут, а только взрыхлен, и поле это ждет своего пахаря.

К сожалению, так сложилось, в силу целого ряда и объективных и субъективных причин, что после некоторого взлета этой науки в конце 20-х- начале 30-х гг., когда в ней работали М.И.Радовский, Н.М.Раскин, Е.А.Цейтлин, П.П.Забаринский и другие, было долгое безвременье. Сейчас, очевидно, многие специалисты-ученые и инженеры считают историю техники побочной наукой (как будто не сами же изучают в школах и вузах достижения прошлого, как будто не листают постоянно справочники и энциклопедии, не копаются в каталогах, не проводят патентный поиск). Профессиональным же историкам не хватает смелости заняться разработкой тем из истории техники, т. к. нет специальных знаний (как будто меньше надо труда положить, чтоб профессионально исследовать историю Древнего Египта, как будто ею занимаются те, кто жил при Тутанхамоне и знают жизнь древних с малолетства). - От небрежного отношения это все к самой сути истории техники, от нелюбопытства нашего. С другой стороны, инженеры, действующие на производстве во всех ипостасях - от мастера до главного специалиста, считают, что история техники уж совсем не их дело. И как только машины отслужили срок или пришло их новое поколение, старые выбрасываются во двор и сдаются в металлолом... И нельзя на комбинате, где захоронена урна с прахом И. Д. Зворыкина, не только увидеть созданную им машину, с которой и начался комбинат, но и его знаменитую рогульку, свершившую переворот в свое время в льнопрядении.

Музеи техники на предприятиях? для текстильных - это из области фантастики: а где площади для этого?.. а где средства на его создание и содержание ?.. Еще показать образцы выпускаемой продукции в фабричном музее - куда ни шло.., а чтоб образцы оборудования, на котором она выпускалась в разные годы? - от бедности это нашей, веками накопленной, от неумения ценить созданное до нас и нам служащее богатство отечества и уважать память людей, его создавших, - от невысокого уровня культуры нашей.

Между тем "специалисты" самого высокого класса, ученые, создавшие в науке нечто фундаментально новое от Кеплера и Лейбница до Вернадского и Де Бройля не только ценили историю науки и техники, но и рассматривали их как неотъемлемую часть научного знания и даже шире - как часть культуры человечества в целом...

...Вот и перелистана книга. Состоялось ли хоть небольшое приращение знаний? Извлечено ли из сказанного здесь что-либо "новое", про которое и говорят, что это "хорошо забытое старое"? Что из этого старого может стать полезным сегодня? - вопросы, на которые и не ждут ответы, их задавая. Жизнь покажет... Но если в результате возникла мысль о необходимости более бережного и уважительного взгляда на старую технику или появился какой-то интерес к поиску в истории техники.., то будем считать, что знакомство было не напрасным.